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28 pollici ruota posteriore bici ZAC2000 con Nexus Inter-8-nero

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Contenuto: 1 pezzo

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    • Ruota posteriore 28 pollici modello ZAC 2000 con Nexus Inter 8 nero
    • Cerchio a doppia parete RIGIDA ZAC2000 nero
    • Raggi Nirosta argento - mozzo a 8 velocità SHIMANO Nexus Inter argento - completo di leva cambio e accessori gear
    • Adatto per: Trekking, City, Bicicletta da donna e da uomo, compatibile con freni sul cerchione e freni a rullo
    • Taylor Wheels - Ruote di bici prodotte in Germania

Vantaggi

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  • Consegna pacchi CO² neutra
Cerchio : Ryde ZAC2000 - cerchi a doppia parete 28 pollici per una migliore prestazione -... altro
Informazione prodotto "28 pollici ruota posteriore bici ZAC2000 con Nexus Inter-8-nero"
Cerchio:
Ryde ZAC2000

- cerchi a doppia parete 28 pollici per una migliore prestazione
- Misure ETRTO: 622-19
- Materiale: alluminio
- 36 Fori
- Con occhielli
- molto leggeri e rigidi
- ø foro ventola: 8,5 mm (6,5 mm)
- larghezza dei pneumatici consigliata: 28 - 62 mm
- Peso: 620 g
- Colore: nero anodizzato

Raggi:
Raggi acciaio inossidabile pregiati e affidabili

- acciaio inossidabile (lega di alta qualità, acciaio che non arruginisce)
- ø curva raggio: 2,0 mm
- ø Nipples 2,0 mm
- Colore: argento

Mozzo:
Nexus Inter-8 Mozzo con 8 velocità

- SHIMANO Nexus INTER-8 SG-C6000-8R
- Alluminio
- Tenuta a labirinto: tiene lontano lo sporco e l‘umidità
- Servo sterzo Schaltkraftservo (...utilizza la forza del pedale per effettuare ingranaggio marcia)
- Brevi Intervalli e un maggiore volume di trasmissione
- percorrenza senza intoppi come nei modelli precedenti e un cambio di marce più pulito
- mozzo ruota libera
- 36 Fori
- Compatibile con freni a rulli
- Asse intero con dadi a cappello
- Pignolo a 21 denti
- Colore: argento lucido
- Larghezza: 135mm


Accessori:

- Leva di cambio Nexus-8
- Unità di cambio
- Pignolo a 21 denti

Freni: Freno a V
Peso ruota: 2,6 Kg




Tutte le ruote in offerta nel catalogo sono centrate e pronte per essere installate nella vostra bici. Con l’acquisto riceverete per ogni ruota il protettore (flap) e i fissaggi necessari
Accessori: incluso levier de vitesses kits de montage, incluso pignone
Fori: 36 fori
Fissaggio: dadi a cappello
Freni: freno a rullo, freno del cerchione
Larghezza: 135 mm
Cerchio: cerchio a doppia camera, cerchio a doppia camera occhielli
Tipo di ruota: ruote posteriori
Mozzo posteriore: 8 velocità
Dimensioni della ruota: 28 Zoll (ETRTO 622)
Colore: schwarz/silber
Dimensione / ETRTO: 622-19
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Valutazione cliente per "28 pollici ruota posteriore bici ZAC2000 con Nexus Inter-8-nero"
28/set/2021

Tolles Ersatz Hinterrad

Die alte Schaltung hat immer zwischen den Gängen gewechselt, ob es jetzt an der Schaltung lag oder am Schalthebel war dann zuviel Aufwand herauszufinden. Hier bekommt man ein gelungenes Gesamtpaket. Der Schaltungszug ist etwas zu lang für mein Rad, habe aber auf das Kürzen verzichtet. Das alte Hinterrad war ein 622 x 18 also 1 mm dünner. Das neue Hat problemlos gepasst. Was zu verbessern wäre ist die Versandverpackung, und oder den Versanddienstleister wechseln. Das Paket hatte grosse Löcher an der Stelle der Achse, GLS scheint da nicht besonders zimperlich damit um gegangen zu sein.

19/ago/2020

Bonproduit conforme à la descriptionet prix raisonnable.

Je cherchais une roue AR complète avec Shimano Nexus 7V (sans coaster = rétro-pédalage) utilsable avec des freins V-brake.
Ceci pour remplacer la roue AR Nexus 7 avec coaster (rétro-pédalage) du vélo de ville de ma femme, qui ne s'habitue pas au "coaster" !
Ce vélo est un Ortler "de Goya" pour femme (cadre bas)
J'ai trouvé chez Taylor Wheels cette belle jante équipée , mais avec un Nexus 8 vitesses (Inter 8) et sa poignée Revoshift complète avec câble, pour un prix très concurrentiel .
Aucun problème particulier pour remplacer cette roue AR , sauf que j'ai dû raccourcir le câble de la poignée Revoshift 30cm trop long...
C'est assez facile à modifier, mais il faut être précis et soigneux et conserver suffisamment de câble "libre" pour pouvoir refaire correctement les réglages préconisé par Shimano (au minimum 120 mm de câble "nu" hors de la gaine...
Environ , 2 heures de travail minutieux ( je ne suis pas spécialiste) et tout refonctionne maintenant avec 8 vitesses au lieu de 7 et sans frein à rétropédalage ...
Merci à Taylor Wheels pour ce bon produit correctement emballé et expédié rapidement en France.
In English :
I was looking for a complete rear wheel with Shimano Nexus 7V (without coaster = back-pedal) usable with V-brakes.
This to replace the Nexus 7 rear wheel with coaster (back-pedal) of my wife's city bike, who is not used to the "coaster"!
This bike is a "de Goya" Ortler for woman (low frame)
I found at Taylor Wheels this nice rim equipped, but with a Nexus 8 speed (Inter 8) and its Revoshift handle complete with cable, for a very competitive price.
No particular problem to replace this rear wheel, except that I had to shorten the Revoshift handle cable 30cm too long...
It's quite easy to modify, but you have to be precise and careful and keep enough "free" cable to be able to redo correctly the settings recommended by Shimano (at least 120mm of "bare" cable out of the sheath...).
About 2 hours of meticulous work (I am not a specialist) and everything is now working with 8 speeds instead of 7 and without coaster brake ...
Thank you to Taylor Wheels for this good product properly packed and shipped quickly to France.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

22/giu/2020

Preis-Leistung = unglaublich!

Ich brauchte für mein Fahrrad eine neue Nabe. Beim Fahrradhändler wurden mit Einspeichen in die alte Felge etwa 200 € veranschlagt. Als ich dann dieses Angebot sah, konnte ich das erst gar nicht glauben. Ein komplettes Hinterrad samt Nabe und das umfassende Zubehör wie Züge, Schalter, Kleinteile für unter 150 €, ein Hammer- Angebot. Sogar Ritzel samt Sprengring sind dabei.
Ich habe die Bestellung aufgegeben, wurde 3 Mal über den Status des Versandes informiert und 3 Tage später kam das sehr gut verpackte Paket. Tatsächlich fand ich ein Komplettrad samt Felgenband und alle anderen Teile, die für Einbau und Funktion benötigt werden. Das Hinterrad ist sehr gut eingespeicht, hat weder Höhen- noch Seitenschlag und die Nabe läuft sehr sanft und frei. Was will man mehr?

Admin 22/giu/2020

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